2018-08-10 16:46 廣東省網(wǎng)友 糾錯(cuò)：

國(guó)航服務(wù)電話95583國(guó)航客服電話:0577-26869259國(guó)航訂票電話:0577-26869259 國(guó)航客服電話，國(guó)航服務(wù)電話國(guó)際航空行程單打印,行李托運(yùn),業(yè)務(wù)辦理等。 中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年7月1日，是中國(guó)目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。注冊(cè)資本為15億元人民幣，資產(chǎn)總額359億元人民幣。總部位于中國(guó)首都北京。 中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。 中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)有飛機(jī)69架。其中波音747系列18架；波音777系列7架，波音767系列10架；波音737系列26架；座位總數(shù)13600余個(gè)。在以波音系列為主的大中型飛機(jī)中，有目前世界上最先進(jìn)、豪華、舒適的波音747-400型全客機(jī)和波音747-400型客貨兩用機(jī)；有載貨量最大的波音747-200F型全貨機(jī)。中國(guó)國(guó)際航空公司的機(jī)隊(duì)建設(shè)，已跨入國(guó)際民航的先進(jìn)行列。 中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線，其中國(guó)際航線43條，國(guó)內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個(gè)班次，飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅

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2018-08-10 16:45 廣東省網(wǎng)友 糾錯(cuò)：

國(guó)航服務(wù)電話95583國(guó)航客服電話:0577-26869259國(guó)航訂票電話:0577-26869259 國(guó)航客服電話，國(guó)航服務(wù)電話國(guó)際航空行程單打印,行李托運(yùn),業(yè)務(wù)辦理等。 中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年7月1日，是中國(guó)目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。注冊(cè)資本為15億元人民幣，資產(chǎn)總額359億元人民幣。總部位于中國(guó)首都北京。 中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。 中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)有飛機(jī)69架。其中波音747系列18架；波音777系列7架，波音767系列10架；波音737系列26架；座位總數(shù)13600余個(gè)。在以波音系列為主的大中型飛機(jī)中，有目前世界上最先進(jìn)、豪華、舒適的波音747-400型全客機(jī)和波音747-400型客貨兩用機(jī)；有載貨量最大的波音747-200F型全貨機(jī)。中國(guó)國(guó)際航空公司的機(jī)隊(duì)建設(shè)，已跨入國(guó)際民航的先進(jìn)行列。 中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線，其中國(guó)際航線43條，國(guó)內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個(gè)班次，飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅

2017-09-21 08:35 北美地區(qū)網(wǎng)友 留言：

我是要乘坐CA983 航班從北京飛往洛杉機(jī)，2017-7-3 晚上9：00北京時(shí)間，登機(jī)口門(mén)36 ，當(dāng)時(shí)因飛機(jī)晚點(diǎn)，我就選則在36和35 登機(jī)口休息，由于中午就到機(jī)場(chǎng)等候，所以到10；30 后就感覺(jué)很累，可能就睡著了，通常我們等候飛機(jī)晚點(diǎn)都是在機(jī)上等，不知為什麼這次不讓上飛機(jī)，我轉(zhuǎn)天坐CA877 也是晚點(diǎn)2小時(shí)，但是在飛機(jī)上等的，當(dāng)時(shí)我周圍都是等登機(jī)的乘客，你們可看我發(fā)的照片前后，快12 點(diǎn)時(shí)，被一位外籍年輕人叫醒，但到登機(jī)口門(mén)，剛關(guān)門(mén)，不讓進(jìn)，飛機(jī)倉(cāng)門(mén)還是開(kāi)的。這樣我被拋棄了。我的身心受到極大傷害。為什麼沒(méi)有用高音廣播，為什麼不用監(jiān)視器來(lái)找，還有我的行李車在登機(jī)口是可以看到的，車高于椅背的，我希望國(guó)航徹查，給我從精神和物質(zhì)上的賠償，我在第一時(shí)間聯(lián)系到國(guó)航服務(wù)中心和國(guó)航值班經(jīng)理處，在電話和筆記簿上都做了申訴，服務(wù)中心要我等10 天，但至今沒(méi)有消息。我希望最快得到答案。獲得 賠償。 以上照片是我當(dāng)時(shí)在等侯登機(jī)時(shí)拍到的，你們可以用監(jiān)視器查看，在36和35 登機(jī)口中間。我 希望得到2000美金的補(bǔ)償，我的精神受到無(wú)法登機(jī)的驚嚇，進(jìn)出海關(guān)三次奔波于登機(jī)口和國(guó)航服務(wù)值班經(jīng)理柜臺(tái)，身心的疲憊和在

2014-08-11 22:29 北京市網(wǎng)友 糾錯(cuò)：

東航客服電話是多少